“你们霍巴特有没有中国直飞航班啊？能不能直飞新西兰啊？”
“都没有直飞，怎么了？”
“哦，没事，最近看新西兰旅游好像挺好玩的，本来想着要是能直飞，我就来霍巴特看看你，顺便去新西兰玩一圈。没有的话就算了。”
“……我觉得你想说的是，如果有，你就去新西兰玩一圈，顺便来霍巴特看看我吧。”
霍巴特没有国际直飞航班这一现实，直接打破了小编与母亲大人间的“塑料母女情”。
霍巴特人民每次想出去玩买机票都很让人心累，除了墨尔本悉尼等五大城市外，去其他澳洲城市竟然都需要转机！更别提每次想回国都要去墨尔本悉尼等候中转，费时又费力。
但是，好消息来了！根据价值数2亿澳元的最新扩建计划，霍巴特国际机场（HIA）将在十年内将其年度乘客数量翻一番，而且最快明年就开通国际航线！
机场改造的第一阶段将耗资1亿澳币，预计到2020年12月完成，耗资1亿美元，主要用于扩建现有的候机室设施以及增加国际航线。
最后第二阶段将于2030年完成，将再花费1亿澳币增加行李处理设施和机场零售、餐饮等店铺。
霍巴特国际机场首席运营官Matt Cocker提到，“目前引进登机廊桥不在设计范围内，我们的航空公司合作伙伴和我们自己正在围绕以最具成本效益的方式开发的最佳方式进行讨论。“
也就是说，短期内霍巴特机场无法接待大型飞机，只能接待中小型飞机。
随着蓬勃发展的旅游业，商业信心的提高和人口的快速增长，塔州经济在持续蓬勃发展中。
霍巴特机场在过去四年中的同比增长率超过5％，过去一年有260万人流通。当地政府希望到2030年将这一数字增加到450万。
去年，联邦政府投入了3800万澳元，用于拓展霍巴特的国际航线。而塔州政府也已经为此提供了8200万澳元的加强机场海关服务，但至今还没有任何直达霍巴特的国际航班。
塔州旅游局表示，此次计划可以“将'国际'重新投入市场”。
Matt Cocker说，“我们现在正在与大批国际航空公司谈判，让他们尽快开通塔斯马尼亚的国际航线！”
他表示，会首先考虑向亚洲市场和新西兰市场开放。
其实，在过去，霍巴特代表团就曾经多次会见中国主要航空公司谈合作。
霍巴特机场老板曾会见了中国南航、国航和东航公司。他表示，塔斯马尼亚作为旅游目的地和潜在贸易伙伴的需求在中国继续增长，很希望能开通中国直飞霍巴特的航班。
塔州的亚洲商业顾问霍普（Tony Hope）也表示，他的公司也与南方航空公司的高管们沟通过，而这些高管之前来访过塔州，并对塔州成为航线目的地深感兴趣。相信霍巴特特机场跑道升级将增加本州吸引来自广州直航包机的机会。
相信霍巴特的小伙伴最快明年就会迎来中国直飞霍巴特的航班啦，小编也能说服亲妈顺道来看看女儿了，不容易啊~
还有另外一个类似的好消息给首都堪培拉的朋友们。
堪培拉机场2020总体规划草案已经公布了，航空负责人表示，在未来五年里，从堪培拉到中国的直飞航班可能会开通。
“我认为五年内我们拥有一家中国航空公司直飞航线是可行的，这绝对是我们正在努力的事情之一。”
不仅如此，未来20年，堪培拉机场也将增加国内航线，包括直飞霍巴特，达尔文，阳光海岸和汤斯维尔。
以后堪培拉的华人朋友们乘机出行也会变得越来越方便。 | 
